Avion volando.

La Comisión Europea (CE) considera “ambigua” la respuesta de la aerolínea de bajo coste Ryanair a su petición de que respete las reservas realizadas a través de agencias de viajes por internet, por lo que pedirá nuevas aclaraciones en busca de una “solución amistosa”, dijeron hoy a Efe fuentes comunitarias.

La CE enviará “cuanto antes” una nueva comunicación a la empresa en la que le insistirá en que respete las reservas hechas a fin de que los consumidores no sean víctimas en las disputas entre Ryanair y las agencias, añadieron.

El portavoz de Transportes en la Comisión, Fabio Pirotta, indicó hoy en una conferencia de prensa que “hemos recibido una carta” de Ryanair y que “estamos en el proceso de examinarla y responder”, aunque no dio más detalles.

El órgano ejecutivo de la UE se dirigió este mes a la aerolínea irlandesa para pedirle aclaraciones sobre cómo iba a cancelar esos billetes si finalmente decidía hacerlo, y Ryanair respondió con una carta que llegó el pasado viernes 22 en la que decía que se respetarían las reservas hasta el día 25 (el pasado lunes).

Sin embargo, la compañía se mostró “ambigua” acerca de qué pasaría a partir del 25, por lo que la CE va a responder a fin de lograr un compromiso más concreto con los pasajeros, que compraron sus billetes de buena fe no tienen la culpa de la disputa, explicaron las fuentes.

También insistieron en que la Comisión Europea busca un diálogo constructivo con Ryanair, ya que reconoce que la empresa tiene el derecho de su lado al exigir que sus billetes se compren únicamente en su página de internet.

A pesar de ello, Bruselas quiere “una solución amistosa” para que la aerolínea de bajo coste aplique ese derecho de forma que los consumidores no sean los perjudicados, añadió la fuente comunitaria.

Las noticias que tiene la CE es que Ryanair, de momento, tampoco ha cumplido su amenaza de cancelar billetes comprados a través de las agencias que operan en internet.

Aviación Civil ha abierto un expediente informativo a Ryanair por la decisión de la aerolínea irlandesa de cancelar miles de reservas para sus vuelos realizadas a través de buscadores on line. El organismo que depende del Ministerio de Fomento intenta aclarar si la decisión de la irlandesa puede resultar lesiva de los derechos de los pasajeros.

Fuentes cercanas al gestor aéreo explicaron a este diario que el expediente pretende establecer el alcance real de la decisión tomada por la aerolínea. Por esa razón ha solicitado a Ryanair detalles de las nuevas prácticas de la compañía en relación con la venta de billetes a través de los buscadores. Aviación Civil solo puede actuar, y en caso necesario sancionar, si el contrato que se establece con la compra del pasaje vincula al pasajero con la compañía aérea. Sin embargo, no puede hacerlo si la relación se produce entre el pasajero y la agencia de viajes.

La Comisión Europea está investigando el conflicto y por ahora ha considerado que la compañía podría anular las reservas de billetes adquiridos a través de páginas web ilegales o fraudulentas, aunque todavía tiene que estudiar la cuestión cuando afecta a billetes vendidos a través de agencias intermediarias on line que cumplen la ley.

La medida sigue en pie a pesar de las críticas que ha suscitado la decisión de la aerolínea, Ryanair mantiene las amenazas de cancelación de billetes contratados a través de terceros sin su autorización, que podrían empezar a ser efectivas esta semana. Se calcula que estas cancelaciones podrían afectar a 1.000 reservas diarias en vuelos de toda Europa, sobre un total de 200.000 diarias, según la low cost. La firma ha puesto en marcha estas medidas porque considera que la venta de sus pasajes mediante las agencias on line es ilícita.

La situación ayer en Girona y Barajas, los principales aeropuertos en los que opera la aerolínea, fue de normalidad. El consejero delegado de Edreams, Javier Pérez Tenessa, declaró que no tomarán ninguna medida legal si sus clientes pueden volar. “Por ahora no ha habido ninguna cancelación de los billetes emitidos por Edreams y creemos que no se producirán en el futuro, ya que en España no hay ningun principio legal que nos impida operar como intermediarios”, afirmó Pérez.

La Federación de Consumidores en Acción (Facua) ha asegurado que los propósitos de Ryanair son irregulares y advirtieron de que, de efectuarse las cancelaciones, “exigirán la aplicación rápida de multas ejemplares”. “La aerolínea tiene un contrato con sus pasajeros que le impide cancelar vuelos bajo argumentos que estén fuera de la legalidad”, aseguró ayer Rubén Sánchez, portavoz de la asociación. La Associació Catalana d’Agències de Viatges mantiene una posición de prudencia ya que considera que “bajo un punto de vista jurídico, este es un tema muy complicado”. Coincide con las asociaciones de consumidores en que Ryanair tiene una obligación contractual con sus pasajeros, aunque haya un intermediario, y debe ofrecer el servicio que sus clientes han pagado.

La agencia de viajes online eDreams anunció ayer que estudia emprender acciones legales contra la aerolínea irlandesa Ryanair por su decisión de cancelar todas las reservas de billetes realizadas a través de las agencias en Internet para vuelos con salida a partir de hoy.

La aerolínea anunció esta medida el sábado, alegando que estas compañías ofrecen una información errónea, cobran tarifas altas y con la tecnología que emplean ralentizan el funcionamiento de su página.

Ryanair considera ilegal la actividad de estas compañías, que permiten adquirir billetes sin tramitarlos por las web de las aerolíneas. Por este motivo, ha emprendido acciones legales contra el operador italiano Bravofly y el alemán V-Tours, y estudia hacer lo mismo en otros países europeos para poner fin a la actividad de estas páginas, que, sin embargo, representarían cerca del 0,5% de las reservas de la aerolínea de bajo coste, lo que equivale a unas mil diarias.

La agencia eDreams, por su parte, ha calificado de “irresponsabilidad y negligencia“ la decisión de Ryanair, y cree que tendrá un “efecto dominó” en miles de pasajeros durante sus vacaciones, que no podrán llegar a sus destinos “y esto afectará a los hoteles, alquiler de coches, restauración y ocio en general”.

Comparativas.

El director general de eDreams, Javier Bellido, negó las acusaciones y afirma que la aerolínea “no quiere que las agencias ofrezcan comparativas de precios y así evidenciar que en muchas ocasiones Ryanair es la opción más cara”. En este sentido, explica que, tras comparar las tarifas, sólo el 5% de sus clientes acaban eligiendo Ryanair, y que en el 95% restante de los casos, optan por otra compañía.

El Tribunal Supremo ha confirmado en una sentencia la sanción impuesta por el Tribunal de Defensa de la Competencia a Iberia, Air Europa, Spanair y a las agencias pertenecientes a la Cúpula de Agencias de Viajes Españolas (Caave) por la fijación de los cargos por emisión de billetes aéreos. El Tribunal de Defensa de la Competencia (antigua Comisión Nacional de la Competencia) estimó una denuncia de la Unión de Consumidores de España por incumplir las normas de competencia que prohíben todo acuerdo, decisión o recomendación colectiva que tenga por objeto, produzca o pueda producir el efecto de impedir, restringir o falsear la competencia.

Las aerolíneas fueron multadas con un total de 2,55 millones, en función de su facturación, el mercado afectado y la duración de la infracción. Así, la multa a Iberia asciende a 2 millones, la de Spanair es de 250.000 euros y la de Air Europa de 300.000 euros. Mientras, la sanción a la que deberán hacer frente las agencias de viaje es de 3,59 millones. Además, Feaav (la Federación Española de Asociaciones de Agencias de Viajes) deberá pagar también las costas del juicio perdido.

El director general de Alta Velocidad de Renfe, Abelardo Carrillo, ha dicho hoy que Renfe estudia lanzar en breve el billete electrónico para alta velocidad.

Durante una rueda de prensa de la Asociación Catalana de Agencias de Viajes, en la que participaba Renfe, Carrillo ha dado datos de afluencia de viajeros del AVE Barcelona-Madrid desde el día de su inauguración, el 20 de febrero, hasta el 31 de marzo, en los que más de medio millón de personas ya han utilizado la línea.

Durante este tiempo, han circulado un total de 1.860 trenes, con una ocupación media del 64,45% y un índice de puntualidad del 99,1%.

Abelardo ha destacado que desde la inauguración del AVE la ruta Barcelona-Madrid capta cada día casi 5.000 nuevos clientes y ha dicho que el 45% de los nuevos clientes compran el billete a través de una agencia de viaje, el 36% por Internet y el 17%, en las estaciones de trenes.