La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez visitó ayer el Taller de los Prados, situado en la capital, donde se ha elaborado el convoy, al que se ha referido como un nuevo concepto de viajar “con confort, calidad y tranquilidad”.
Se trata de un tren nocturno “de alta calidad” que unirá Andaluía y Cataluña, y Cataluña y Galicia. Podrá utilizarse a partir del próximo octubre, según informó el director general de Alta Velocidad, Abelardo Carrillo.
La ministra anunció a los periodistas que en junio se ampliarán las horas de trabajo acordadas con Talgo, de manera que serán 575.000 más, que se suman a las 700.000 que ya había contratadas, una medida que se llevará a cabo tanto en los talleres de Valladolid como en los de Málaga.
Gracias a este proyecto el trabajo en el Taller de Los Prados está garantizado hasta 2014, ha afirmado Alvarez, quien ha añadido que con este tipo de iniciativas “se incrementa el currículum de nuestras empresas y supone una oportunidad para nuestra industria”.
El tiempo estimado del recorrido entre Málaga y Barcelona, utilizando la línea de Alta Velocidad, es de algo más de seis horas hasta que esté hecho el “by pass” de Madrid.
