La Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA) dictaminó ayer la inspección de los más de 2.300 Boeing 737 Next Generation en servicio en todos los operadores del mundo, tras haber concluido su investigación sobre el accidente ocurrido el pasado lunes en Japón en uno de estos aparatos.
Tras el incidente, en el que un Boeing 737-800 de China Airlines prendió en llamas durante su estacionamiento en la isla de Okinawa, los investigadores hallaron una tuerca que se había desprendido del ala, perforando el tanque de combustible y provocando la consiguiente explosión. Por ello y para garantizar la seguridad de los pasajeros, la FAA ha ordenado que todas las inspecciones se hagan en las alas de todos los modelos 737 de nueva generación, desde el 600 al 900ER y no afecta a los 737 clásicos. Las inspecciones deberán realizarse en las próximas tres semanas y posteriormente cada 3.000 ciclos (un ciclo equivale a un despegue y un aterrizaje).
La FAA, junto a Boeing, quiere asegurarse de que una tuerca dentro del sistema del alerón movible en cada ala no se desprenda de los «flaps» y dañe un tanque de combustible adyacente. Los «flaps» son paneles que se extienden desde las alas para ayudar al avión a reducir la velocidad y mejorar su sustentación durante el vuelo.
Los españoles.
En España, la medida ha afectado a Air Europa, que cuenta entre su flota con 33 de estos aviones. Según fuentes de la aerolínea, ya han comenzado las medidas de control y, por el momento, no se ha detectado ningún fallo. Air Europa explica que las revisiones son «muy rápidas», con lo que espera que, en función de la rotación de aeronaves, todas hayan sido inspeccionadas a finales de esta semana.
En cuanto a las otras dos grandes aerolíneas nacionales, Iberia y Spanair, no se han visto afectadas, ya que los Boeing 737 no forman parte de sus flotas.
Por otro lado el Gobierno japonés pidió ayer a Taiwán que fortalezca la supervisión sobre sus aerolíneas. Según informó la agencia local Kyodo, el Ministerio nipón de Tierra, Infraestructura y Transportes envió una comunicación a las autoridades de transporte de Taiwán en el que le pidió que revise las instrucciones de mantenimiento y de operaciones de vuelo de sus líneas aéreas, con el fin de garantizar la seguridad.
30/08/2007 a las 09:52
La verdad es que donde este un Airbus que se quite todo, mejor acabados, mas comodos, mas seguros, …