Los habitantes de los municipios aragoneses donde los autobuses escolares hagan parada durante el curso podrán hacer uso de ellos como si fuesen de ruta regular. Así lo anunció ayer el director general de Transporte, Simón Casas, tras la inauguración del primer sistema de control de equipajes instalado en la estación de autobuses de Zaragoza. El Gobierno de Aragón pone en marcha, a través de un decreto, la posibilidad de utilizar los autocares escolares como servicios de líneas ordinarias.
La propuesta, que será aprobada el próximo martes, da un importante impulso al texto de la Ley de Medidas Urgentes del Transporte Interurbano, que ya adelantó este diario el 17 de diciembre de 2006. Desde la consejería de Obras Públicas y Transportes se espera que entre en vigor en marzo. Con esta actuación se reforzarán o crearán nuevas rutas.
"Solo en la provincia de Teruel hay 40 localidades que actualmente carecen de transporte ordinario y que podrían beneficiarse de esta medida", comentó Casas. El principal objetivo que persigue esta ley, según el director general, "es que los autobuses escolares que tienen asientos libres todos los días puedan ser ocupados por personas que, no siendo alumnos, necesitan el transporte, básicamente para trasladarse a la cabecera de comarca".
Para poder llevar a cabo este plan, la Consejería de Obras Públicas y Transportes ha creado un servicio asistencia técnica para poner en marcha el proceso que garantice a todos los pueblos de Aragón, "en razón a la población que tienen", un número de servicios que sea lógico. Además, Casas aseguró que "queremos sentarnos con los operadores y ver uno por uno, y pueblo por pueblo, para organizar el sistema de manera que no produzca problemas entre compañías, en el caso de que no fuera el mismo operador el que prestase el servicio de viajeros regular y el escolar".
El único problema que muestra el proyecto es qué ocurrirá durante el periodo estival o no lectivo en las localidades donde el servicio de bus ordinario solo sea prestado por el escolar. Pese a ello, el director general argumentó que "están estudiando la puesta en marcha de servicios alternativos para esas localidades en un momento determinado".
Además de la cuestión de compatibilizar transporte escolar con el ordinario, el decreto recoge otros dos apartados también recogidos en la citada Ley de Medidas Urgentes del Transporte Interurbano. Por un lado, se pretende poner en marcha un plan de mejora de las concesiones a las empresas de autobuses que prestan sus servicios en Aragón. Esta medida permitirá prorrogar las actuales licencias hasta el 2017.
También se redactará una nueva normativa para establecer el derecho de preferencia de las empresas del sector a la hora de acogerse a concursos públicos, como por ejemplo las rutas escolares.